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HYMAR “High Efficiency Hybrid Drive Trains for Small and Medium Sized MARine Craft”

Stato: 
In corso
Obiettivi: 
Studio dell’efficienza propulsiva di una particolare tipologia di elica utilizzata su barche a vela. Verrà effettuato uno studio teorico-sperimentale del layout geometrico attuale e, al fine di aumentare l’efficienza propulsiva dell’insieme mozzo-pale, verranno verificate sperimentalmente le modifiche geometriche ottenute con processi di ottimizzazione numerica multiobiettivo.
Organismi finanziatori: 
Unione Europea
Durata prevista: 
36 mesi
Data di inizio: 
01.05.2009
Copertura dei costi: 
75%
Entrate totali (INSEAN): 
445.000 €
Aree di Ricerca: 
Seakeeping e Manovrabilità