Il modulo si propone di studiare i fenomeni idrodinamici caratteristici di veicoli marini non convenzionali o ad alta velocità, come veicoli multiscafo, navi ad effetto di superficie, scafi plananti o veicoli che operano sotto la superficie libera. Le problematiche in esame riguardano fenomeni di interazione non-lineare tra il fluido e la struttura e tra la superficie libera ed il veicolo. Entrambe hanno un ruolo importante nelle caratteristiche di stabilità dinamica. In quest'ambito vengono sviluppati modelli e metodi fisico/matematici per la descrizione dei fenomeni caratteristici delle differenti tipologie di veicoli e nelle diverse condizioni di moto. Alcune delle attività presenti nel modulo sono svolte nell'ambito di progetti di ricerca finanziati da organismi internazionali (NICOP-Catamarans, SES-Hydro), mentre altre sono finalizzate all'acquisizione di ulteriori risorse. Altre attività, prevalentemente a carattere di servizio, sono svolte a supporto dell'industria cantieristica e della nautica da diporto.
